8月份去西藏旅游路线_8月份去西藏旅游都需要准备什么

2024-05-24 19:08:30

1.去西藏旅游最佳路线西藏旅游路线攻略

2.暑假去西藏旅游攻略来喽

3.西藏最佳旅游路线西藏旅游路线攻略

4.西藏8月份10天左右的旅游路线~~听说八月进入雨季，去珠峰危险，15人左右的一大家子去，求好的建议！

5.西藏旅游怎么走才是最佳线路

6.三种玩转西藏方式：最不建议七八月开车去

7.去西藏旅游走什么线路

8.去西藏旅游，有哪些建议和路线安排呢？

8月份去西藏旅游路线_8月份去西藏旅游都需要准备什么

武汉生活网

从武汉去西藏自驾游其实路线是有限的，但是从各个不同的省份前往西藏路线可选择的范围就很丰富的，所以一个资深的自驾游爱好者可以获得良好的旅游体验，下面给大家分享具体的路线一览。

1、新藏线

新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

新藏路最好有向导，因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。

新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个达坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小，荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。

叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎(集市，美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线。

与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。

里程

主要景点

玛旁雍错、岗仁波齐、狮泉河、札达土林、古格王国遗址、日土古城堡

2、最美国道214

214国道，是中国目前承载人文历史资源最丰富、高海拔区的人文之路，它从青藏高原的屋檐下起步，自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原腹地。

开始了一条横穿黄河、长江、金沙江、澜沧江等江河源头之旅，沿途地带的海拔落差达几千米，其惊艳的自然风光、丰足的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途，使这条中国国道成为真正的风情之路。

这条纵贯青海、西藏、云南的214国道全长3256米，沿途景观是立体多元，丰富多样的，可称之为名符其实最美的景观大道，也是中国任何一条公路景观无法比拟的。

这条国道上不仅连接了青海湖，果洛、玉树草原，金沙江、澜沧江、怒江源头，“三江并流”，香格里拉、丽江、大理、西双版纳风光。

又把藏族、纳西族、白族、佤族、彝、布朗、德昂、拉祜、傣族等古老人文风情串行在一起，可以让人感受大象王国的童话，苍洱间的南昭历史，玉龙山下东巴文的古朴，二战“飞虎队”的神勇，佛教、藏传佛教文化的高深，以及寺庙的金碧辉煌

里程2600公里

主要景点

青海湖、鄂陵湖、倒淌河、巴颜喀拉山口、文成公主庙、卡诺遗址、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、丽江古镇、野象谷

3、最美318国道—川藏线

传说中的“中国最美公路”318国道始建于1950年，从上海人民广场起到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥止，全长5476千米，是中国目前最长的国道。它横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，包揽雪山、湖泊、森林、河流众多自然景观。

有人说，这是“一条比记忆还要长的路”;也有人说，这是一条值得我们不畏艰辛前去追寻的路。尤其是318国道川藏线，至美的景观，至高的天山，至绝的景色，震撼心魄。冲这些绝美的词语，318川藏线，咱能不去吗?

川藏线分为南北两线，北线主要以人文风俗为主，寺庙居多而南线是大多自驾骑行的主要线路，以自然风景为主路程比较艰难具有挑战性。

自驾一般需要8-12天的时间根据您的行程安排快慢，而川藏线南线沿途景点很多，在驾车的同时也别忘了窗外的风景，有世界最高城理塘也有摄影天堂新都桥。

全长2140公里翻越4000米以上海拔的高山10多座，跨越大渡河、金沙江眺望终年积雪的高山体验两重天的二郎山，美景尽收眼底。

全长5476公里

周边景点

二郎山、泸定桥、康定木格措风景区、跑马山、折多山、海螺沟、新都桥、塔公草原、九龙五须海、高尔寺山、稻城亚丁景区、海子山、东达山、然乌湖、米堆冰川、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、巴松措、鲁朗林海、米拉山、布达拉宫。4、青藏公路

青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。

走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。

青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。

青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。

青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。

全长1160公里

周边景点

听可可西里、格尔木、措那湖、昆仑山、唐古拉山、安多、那曲草原、德令哈、茶卡盐湖

5、滇藏线

走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”;到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。

走滇藏线路不一定通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，有些路段感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。

全长2361公里

周边景点

昆明湖、大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南迦巴瓦峰、拉萨

6、丙察公路

随着2005年10月1日横跨怒江第一座大桥——尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路——丙察公路。滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时也是继国道214线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。

此前，内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高，全年有4个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道214线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为100%，可常年通行。

从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那桶前面一点点，秋那桶以后全是塌方，但愿这条路不要步波墨公路的后尘。

全长2049公里

周边景点

丙中洛、察瓦龙、然乌、林芝、石门关、通天瀑布

7、唐蕃公路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道，藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安，终点是吐蕃都城逻些(今拉萨。

古道西段经鄯城(西宁、临蕃城(湟中多巴至绥戎城(湟源县南，沿羌水(湟水南源药水河经石堡城(湟源石城山、赤岭(日月山、尉迟川(倒淌河至莫离驿(共和东巴，经大非川(共和切吉草原、那录驿(兴海大河坝、暖泉(温泉、烈谟海(喀拉海、过海(玛多黄河沿，越紫山(巴颜喀拉山、渡牦牛河(通天河、经玉树地区、过当拉山(唐古拉山查吾拉山口到藏北那曲(阁川驿，继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿到逻些(拉萨。

全长2793公里

周边景点

玉树、玛多、丁青、湟源、类乌齐、巴青

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去西藏旅游最佳路线西藏旅游路线攻略

318川藏线作为进藏的四条线路之一，因沿途无限的风景成为无数人的首选。这一路上你能看到天与湖的碧蓝，山与雪的洁白，金色的草原和红色的寺院，探索那些我们不曾触及的地方与文化……

走过很多次318了，下面给大家分享这条经典线路攻略，建议收藏！

一、走318川藏线最佳月份

走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月，这两个时间段整体天气都相对舒适，不过这段时间属于旺季，游客会非常多，食宿紧张，相关消费也是水涨船高，所以要看看自己的预算，做合理的计划。

5月春暖花开，9月秋高气爽，但个人比较推荐9-10月分，这个时间段是川藏线最美的季节，到处山花烂漫，红叶飘忽，就感觉夏季到秋季，满山褪去绿色，穿上了红色的外衣。这个时候温度也是很适合，而且过了雨季，雨水没那么多，出行也比较安全。

此外，因为6~8月份之间是雨季，天气变化莫测，不只是大暴雨，还可能下冰雹，大风大雨天气能把人给吹到天上去，所以这个时间去是有点危险的；而从11月开始，川藏线逐渐“入冬”，天气开始转冷，很多地方都开始下雪、结冰，严重的时候大雪封山，这个时候去也是非常的危险的，所以完全不建议。

二、关于租车

1、提前预订

车子要提前预订，川藏线淡旺季明显，临时出发可能一车难求，最好能提前2周预定好车辆，而且提前预约也能有充足的时间对车辆进行保养、更换机油和检查轮胎、配备工具。

2、租车费用

租车时一定要选择正规、有实体门店的租赁公司，提前交定金留车，约定好用车时间、在哪里取车，见到车之后录好验车视频补交尾款，约定好还车时间。租车的价格一般是根据车型、时间、是否是节假日而定。

严格说起来，川藏线4—10月都算是旺季，不过4月份人还比较少，这个时候租车更便宜一些；11月—3月中旬这段时间川藏线上大雪封山，一般不要进藏。

就拿我们之前租的丰田普拉多来说吧，4月份是700-800元一天，拉萨还车费6000元，租车自驾一趟川藏线大概花费一万二三，不含油费。等到7、8月份人开始多起来后就是800-900一天，拉萨还车费6500，10天川藏行花费16000，这个价格其实是有点小贵的。

需要提醒的是，租车行会趁着国庆节再涨一波价（100-300元不等），而且这个时间段食宿也会跟着涨价，所以如果时间充足，不推荐国庆节去。

三、经典线路参考：

DAY1：成都一雅安一康定一木格措一康定河一康定

DAY2：康定一折多山/斯丁措一红海子一434机场路一墨石公园一塔公草原一鱼子西一新都桥

DAY3：新都桥一天路18弯一理塘勒通古镇一稻城白塔一香格里拉镇

DAY4：稻城亚丁一日游(可游览：冲古草甸、洛绒牛场、牛奶海、五色海)

DAY5：香格里拉镇一稻城一理塘一芒康

DAY6：芒康一左贡一72拐一然乌湖

DAY7：然乌湖一来古冰川一米堆公园一波密

DAY8：波密一通麦天险一鲁朗小镇一远观鲁朗林海—林芝

DAY9：林芝一巴松措一工布江达一林拉公路一拉萨

DAY10：拉萨一羊卓雍措（羊湖）一拉萨

四、注意事项

1、建议带上红景天等预防高反的药物，游玩过程要量力而行，感到不适需返回海拔低的地方；

2、带肠胃等其他药：当心饮食及水土不服或晕车的提前准备点；

3、高原气候很干燥，可能会流鼻血、嘴唇干裂和鼻喉不适，要带上润肤露、润唇膏、鼻腔外用软膏和润喉片；

4、路遇堵车及其他地质问题：可以带点巧克力/士力架，火腿，牛肉干等高热量零食来补充体力；

5、高原强烈的阳光和紫外线会伤害眼睛，记得备好太阳帽、墨镜和防晒霜；

6、川西地区温差大，要做好御寒，建议随身携带一件防水外套或冲锋衣。

五、关于住宿

旺季一点要提前预订，房源有限，如果临时订，要么没房，要么只能住的将就。另外，尽量选择低海拔住2宿，如果要住高海拔地区，建议选择供氧酒店。

暑假去西藏旅游攻略来喽

西藏很大风景很美，很多人都向往去西藏旅游，但去西藏旅游走那条路线游玩还真是个难题，下面为您推进去西藏游玩的三条路线，这三条路线各有特色，根据自己的喜爱选择吧！

第一条路线：川藏线经典7日之旅

第一天：布达拉宫→西藏博物馆→罗布林卡

第一天拿着头天买好的门票前往布达拉宫游览，亲临这雪域圣殿。要想拍摄布达拉宫的宏伟气势，就去药王山或布达拉宫广场。下午先去西藏博物馆。接下来就去附近的罗布林卡逛一逛，放松一下。晚上可住在八廓街或者仙足岛。

第二天：哲蚌寺→八廓街→大昭寺

早晨起来去哲蚌寺。这座寺庙有众多的僧侣、宏伟的建筑群、精美的唐卡和法器，运气好的话还能碰到各类宗教活动。下午回到八廓街，先去大昭寺——万民朝圣的宗教中心，然后就可以在八廓街尽情体验拉萨的生活。

第三天：纳木错→羊八井

早上从拉萨乘车出发前往西藏三大圣湖之一的纳木错，看看由湛蓝的天、碧蓝色的湖，白雪、绿草、牧民的牛毛帐篷及五颜六色的山花组成的一幅大自然美丽画面，途中还可观赏念青唐古拉山。参观扎西半岛，游览扎西寺，下午从纳木错回拉萨会经过羊八井镇，可前往泡一下高原的温泉。

第四天：甘丹寺→邦杰塘草原→太昭古城

早上从拉萨出发，先前往甘丹寺。这是格鲁派创始人宗喀巴兴建的寺庙，寺内文物众多。参观完后继续向西，到达邦杰塘草原。平坦宽阔的大草坝上水草丰美，牛羊撒欢，偶有炊烟缕缕上升。之后前往太昭古城。古城保存完好，参观完后前往工布江达，夜宿县城。

第五天：巴松错→秀巴古堡→林芝

早上先前往巴松错。它是宁玛派的著名圣湖，湖水清澈见底，四周雪山和原始森林倒映其中，湖中游鱼如织，分外宁静。湖中扎西岛上还有历史悠久的错宗工巴寺和别致的雕像。然后前往秀巴古堡。古堡群始建于唐朝后期，如今虽已经荒废，但还是可以看出当年的气势。参观完后前往林芝，参观巨柏林等景点，夜宿八一镇。

第六天：色季拉森林公园→鲁朗林海→波密

上午前往色季拉森林公园。色季拉山的杜鹃花4月中旬到6月底，从山脚到山顶依次开放。下午前往鲁朗林海。远处的雪山、冰川，与近处的原始森林、村落交相辉映，勾画出—幅恬静优美的山居图。之后前往波密县城入住。

第七天：米堆冰川→然乌湖

早上从波密向东出发前往米堆冰川游览。这里有壮观的冰瀑布，还有森林、村庄和冰川共存。接着前往然乌湖。清新如镜的然乌湖色彩常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜八色的卵石，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。

第二条路线：中尼公路5日之旅

第一天：羊卓雍错→桑丁寺

从拉萨启程，翻越海拔4990米的冈巴拉雪山，前往羊卓雍错。这里湖泊、雪峰与蓝天融为一体，让人流连忘返。随后来到桑丁寺，参观藏族聚居区唯一由女活佛住持的寺庙，听这里的传奇活佛故事，夜宿浪卡子镇。

第二天、江孜宗山抗英遗址→白居寺→帕拉庄园

早餐后来到江孜宗山抗英遗址，回想西藏同胞英勇抗英的那一幕，听那些藏族英雄的故事。午后来到白居寺，参观这座塔寺结合的典型的藏传佛教寺院建筑。接着前往帕拉庄园参观，这是西藏如今唯一保存完好的旧贵族庄园，之后前往日喀则，夜宿市区。

第三天：扎什伦布寺→萨迦寺

早餐后前往扎什伦布寺。喜马拉雅山麓的片石铺就的路面，干佛凿像装饰的围墙，构筑起历代班禅驻锡之地，浓厚的神圣气氛不言而喻。中午在寺院附近就餐，午后来到萨迦寺，这里星罗棋布的村舍沿山脚向平原展开，别致的房屋有秩序地排列着，古朴的街巷也很有规矩，可以感受到西藏独特的一面。

第四天：珠穆朗玛峰自然保护区

早餐后前往珠穆朗玛峰自然保护区，绒布寺是观看珠穆朗玛峰的最佳位置之一。在珠峰大本营还可以找珠峰邮政所的管理人，在他那儿盖一个珠峰纪念的邮戳，再把明信片留在邮政所里投递，半个多月后内地的朋友就可以收到这张颇有价值的明信片了。

第五天：希夏邦马峰→樟木口岸

第5天早餐后前往樟木口岸，途中经过聂拉木县还可以看到雄伟的希夏邦马峰。午后来到樟木沟，最后到达樟木口岸，可以感受从浩瀚广邈的雪域高原慢慢地降低海拔，渐渐地看见树木、森林、瀑布，直到香蕉树、榕树、竹子，体会一日四季的奇特旅途。

第三条路线：新藏公路6日之旅

第一天：萨迦寺

从日喀则出发，差不多半天才能到达萨迦县。午餐过后前往萨迦寺参观。萨迦寺全寺共有40多个建筑单元，是一座规模宏伟的寺院建筑群，是藏汉建筑风格结合的代表建筑。寺中艺术珍品浩瀚，文物价值又极高，因此被人们称为“第二个敦煌”。夜宿萨迦县。

第二天：玛旁雍错

从萨迦县出发，途经仲巴，到达霍尔乡，圣湖玛旁雍错就位于这里。玛旁雍错在藏语中意为“永恒不败的碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一。湖周围自然风景非常美丽，自古以来佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”。玛旁雍错作为圣湖之王，即便对于一般旅游观光客来说，也是不可错过的景点。夜宿景区附近。

第三天：冈仁波齐峰→拉昂错

早上早起继续参观玛旁雍错，随后前往神山冈仁波齐峰。冈仁波齐峰形似金字塔，经常被白云缭绕，很难目睹其真容，峰顶终年积雪，威凛万峰之上，极具视觉震撼力。冈仁波齐神山周围还有几座寺庙，每年有来自各个地方的朝圣队伍围绕这些寺庙转山。之后前往普兰，夜宿普兰县城。

第四天：普兰口岸→托林寺

早上前往普兰边贸市场。普兰被称为“雪山环绕的地方”，自古就是高原西部的重要对外贸易通道。普兰边贸市场可能是大多数人见过的最简陋的“国际贸易市场”，经营者主要是尼泊尔人，售卖来自尼泊尔和印度的香料、布料、首饰等。之后前往札达县，参观托林寺。

第五天：古格王朝遗址→札达士林→狮泉河镇

早上先前往古格王朝遗址参观。这里曾是1300多年前古格王朝的都城，遗址占地约18万平方米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，十分壮观。参观完后前往札达土林。这是世界罕见的处于发育和成长期的大型土林，还可以看到壮观的日落奇观。之后前往狮泉河镇。

第六天：阿里草原→日土城堡→班公错

早上从狮泉河镇出发，前往日土县，途中经过阿里草原。接着前往日土城堡。这里是古代日土宗山遗址，外观极像布达拉宫。虽已成为断壁残垣，但却十分壮观。下午前往班公错。这是一个由东向西水中含盐量不同的湖泊，十分奇特。

以上就是波仔跟大家一起分享到西藏旅游的3条经典路线。更多的旅游资讯欢迎关注“BoZai游记”和波仔一起去发现美景。

西藏最佳旅游路线西藏旅游路线攻略

总要去一趟西藏吧，在雪山蓝天为背景的布达拉宫，聆听神的晓谕，在雄伟壮丽的珠峰脚下，享受自由，在湛蓝的羊卓雍措，追逐纯净的心灵，在桃花纷飞的林芝，回归田野！

预防高反小Tips?

提前服用抗高反药，比如红景天

来高原前几天保证足够的睡眠

抵达高原前几天不要洗头洗澡，不要饮酒

适量吸氧，不要过度依赖氧气瓶

可备一些葡萄糖，补充体力也能缓解高反~

西藏住宿

布达拉官广场:住在布达拉官广场和药王山附近，夜幕降临时分可以看到很美的世界和夜景

八廓街:八廓街比较热闹，住宿选择也比较多，

林芝:建议住在八一镇，也是林芝商圈中心

日喀则:建议住林路和黑龙江路一带，交通方便

珠峰大本营:珠峰大本营很多都是通铺，环境卫生都是一般的，建议自带一次性被单

西藏美食

鲁朗石锅鸡，甜茶，奶酪蛋糕，藏包，青稞酥，烤羊排，雅江鱼，奶渣包子，风干耗牛肉，耗牛酸奶，糌粑，凉粉，藏面，酥油茶

西藏七日游路线

D1：各地抵达拉萨→拉萨火车站/机场接团

D2：拉萨→米拉山隧道→尼洋河风光→巴松措→林芝

D3：林芝→雅鲁藏布大峡谷景区→曲古花海→色季拉山口→鲁朗小镇→林芝

D4：林芝→走进藏家→拉萨

D5：拉萨→藏梵阁→羊卓雍措→拉萨

D6：拉萨→布达拉宫→药王山观景台→大昭寺广场→八廊街→拉萨

D7：拉萨→送团各地

tips：如果第一次来西藏，可以考虑报一个当地团，不熟悉路况不建议自驾，像上边的路线一样，不含机票，吃住行全包，省心又省钱。

西藏8月份10天左右的旅游路线~~听说八月进入雨季，去珠峰危险，15人左右的一大家子去，求好的建议！

西藏风光旖旎，风景优美，很多人都向往去西藏旅游。但是，去西藏旅游真的是个难题。这里有三条路线供你去西藏旅游，各有特色。根据自己的喜好选择！

第一条路线：川藏线经典7日之旅

第一天：布达拉宫西藏博物馆罗布林卡

第一天拿着前一天买的门票去了布达拉宫，亲自参观了雪域古刹。要拍摄布达拉宫的宏伟，去王耀山或布达拉宫广场。下午去西藏博物馆。接下来，去附近的罗布林卡放松一下。晚上可以住八廓街或者仙祖岛。

第二天：哲蚌寺八廓街大昭寺

早上起来去哲蚌寺。这座寺庙僧人众多，建筑宏伟，唐卡和法器精美，运气好的话还能碰上各种宗教活动。下午回到八廓街，去——万人进香的大昭寺宗教中心，然后在八廓街享受拉萨生活。

第三天：纳木错羊八井

早上从拉萨乘车前往西藏三大圣湖之一的纳木措，看一幅蓝天、碧湖、白雪、绿草、牧民牛毛帐篷、五彩山花组成的大自然美丽画卷。途中还可以观赏念青唐古拉山。参观扎西半岛和扎西寺。下午从纳木错返回拉萨，会经过羊八井镇，可以去高原泡温泉。

第四天：甘丹寺邦杰堂草原太昭古城

早上从拉萨出发，先去甘丹寺。该寺为格鲁派创始人宗喀巴所建，寺内有许多文物。参观结束后继续向西，到达邦杰堂草原。宽阔的草坝上，水草丰茂，牛羊自得其乐，偶尔炊烟升起。然后去太昭古城。这座古城保存完好。参观结束后，前往工部江大，在县城过夜。

第五天：巴松措秀巴城堡林芝

早上先去巴松错。它是马宁学派著名的圣湖。湖水清澈见底，四周是雪山和原始森林。湖中游满了鱼，格外安静。扎西湖岛上还有历史悠久的措宗贡巴寺和独特的雕像。然后去秀巴城堡。古堡群建于唐末，如今虽已废弃，但仍能看出当年的气势。参观结束后，前往林芝，参观巨人柏林等景点，在八一镇过夜。

第六天：色季拉森林公园鲁朗林海波密

早上去色季拉森林公园。色拉山的杜鹃花从4月中旬到6月底盛开，从山脚到山顶。下午去鲁朗临海。远处的雪山和冰川，以及附近的原始森林和村庄，勾勒出一个宁静而美丽的山居图。然后去波密县报到。

第七天：米堆冰川然乌湖

早上从波密出发往东，参观米堆冰川。这里有壮观的冰瀑，森林、村落、冰川并存。然后去然乌湖。然乌湖，清新如镜，往往色彩丰富。草原、森林、秋叶、湖岸的白色水鸟和彩色鹅卵石，加上碧蓝的湖水和白雪皑皑的雪峰，景色如画。

第二条路线：中尼公路5日之旅

第一天：杨茁雍错桑丁寺

从拉萨出发，爬海拔4990米的甘巴拉雪山，去央卓雍措。在这里，湖泊、雪峰、蓝天融为一体，让人流连忘返。后来，我去了桑丁寺，参观了藏族聚居区唯一一座由女活佛担任住持的寺庙，听了这里传说中的活佛故事，并在浪卡子镇住了一夜。

第二天，江孜山宗抗英遗址白居寺帕拉庄园

早餐后，我去了江孜山宗的抗英遗址，回忆藏族同胞英勇抗英的情景，听那些藏族英雄的故事。下午来到白居寺，参观了典型的藏传佛教寺庙建筑结合这座宝塔寺。然后参观西藏唯一保存完好的老贵族庄园帕拉庄园，然后去日喀则市区过夜。

第三天：扎什伦布寺萨迦寺

早餐后，前往扎什伦布寺。喜马拉雅山山麓用碎石铺成的路面，干佛像雕刻装饰的围栏，把班禅居住的地方建成了铁皮，浓浓的神圣气息不言而喻。中午在寺庙附近吃饭，下午来萨迦寺。在这里，零星的农舍沿着山脚一直延伸到平原。独特的房屋排列有序，古朴的街巷也井然有序。你可以感受到西藏独特的一面。

第四天：珠穆朗玛峰自然保护区

早餐后，前往珠峰自然保护区。绒布寺是观赏珠穆朗玛峰的最佳地点之一。在珠峰大本营，你还可以找到珠峰邮局的经理，给他盖上纪念珠峰的邮戳，然后把明信片留在邮局投递。半个多月后，大陆朋友就可以收到这张价值不菲的明信片了。

第五天：西夏邦马风樟木港

第5天，早饭后，去了樟木港。在穿过聂拉木县的路上，我还可以看到雄伟的希夏邦马峰。下午来到樟木沟，终于到了樟木沟口岸，在这里可以感受到海拔从茫茫雪域高原缓慢降低，逐渐看到树木、森林、瀑布、芭蕉树、榕树、竹子，体验一年四季的奇特旅程。

第三条路线：新藏公路6日之旅

第一天：萨迦寺

从日喀则出发，大概半天就可以到达萨嘎县。午餐后，参观萨迦寺。萨迦寺共有40多个建筑单元，是一座宏伟的寺庙建筑群，是藏汉建筑风格相结合的代表性建筑。寺庙艺术珍品浩如烟海，文物价值极高，被称为“第二个敦煌”。待在神田沙也加县。

第二天：马边永措

从萨迦县出发，经过中坝，就到了霍尔乡，圣湖马品雍错就在这里。马永措藏语意为“永恒不败的碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一。湖边的自然风景非常美丽。自古以来，佛教信众和苯教信众都将其视为圣地的“世界中心”。作为圣湖之王，马永措即使是普通游客也是必游景点。在夜场附近。

第三天：冈仁波冯祺拉昂措

清晨起床，继续参观马边雍错，然后去冯祺，神山仁波。甘博冯祺的形状像金字塔，经常被白云环绕。很难看清它的真面目。峰顶终年积雪，极具视觉震撼。仁波切山周围还有几座寺庙，每年都有各地的朝圣队伍绕着这些寺庙转。然后去普兰，在普兰县过夜。

第四天：普兰港托林寺

早上去普兰边贸市场。被称为“雪山环抱之地”的普兰，自古以来就是西部高原重要的对外贸易通道。普兰边贸市场大概是大多数人见过的最简单的“国际贸易市场”了。经营者主要是尼泊尔人，销售来自尼泊尔和印度的香料、布料、珠宝等。然后去札达县，参观托林寺。

第五天：古格王朝遗址扎达石林狮泉河镇

上午参观古格王朝遗址。这里曾是1300多年前古格王朝的首都。场地占地面积约18万平方米。房子、宝塔、山洞遍布山中，蔚为壮观。参观结束后，前往扎达图林。这是世界上罕见的处于发育成长期的大型土壤森林，还可以看到壮观的日落奇观。然后去狮泉河镇。

第六天：阿里草原日土城堡班公错

早上离开狮泉河镇前往日土县城，途经阿里草原。然后去格图城堡。这是古日土山宗山的遗址，看起来很像布达拉宫。虽然已经成了断壁残垣，但是非常壮观。下午去上课。这是一个奇怪的湖，从东到西含盐量不同。

以上就是博子给大家分享的去西藏旅游的三条经典路线。更多旅游资讯，请关注《波仔游记》，和波仔一起发现美景。

西藏旅游怎么走才是最佳线路

那最好是包车了。不过前提是资金充裕。

既然敢带一大家子来，那看来是不差钱了。

如果想玩的尽兴的话，那建议自己随处游玩。15个人的话可以租一辆考斯特中巴车，金杯车应该容不下。租车的话每公里在4.5元左右。租到了自己可以根据需要自行安排时间了。否则的话就是跟团了。没必要跟内地的团。来之后再拉萨挑选好线路后再去咨询参加旅游团就可以了。

一般的住宿标准是200元左右每天。青年旅社那种通铺几十块钱，但是条件不大好。15个人住8间标间，一天就是1600元。吃饭的话算400元，一天吃住就是2000元。

景点按照平均每个80元计算，15个人看一个景点就是1200元。

如果要呆10天，看7个景点，那么出去路费就是28000多元。

如果包车的话，每天按照500公里计算，就是2000多元。包8天就是16000元。

15个人坐火车硬卧，每个人850元，来回1700元。共计是25000元左右。

因此，您大概的花费是2.8+1.6+2.5=7万元左右。

三种玩转西藏方式：最不建议七八月开车去

西藏旅游怎么走才是最佳线路

1、川藏南线，风光最美的进藏路世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。 2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。

去西藏准备预防高原反应的方法：

1）提前一周开始服用预防高原反应的药物，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。

2）刚进入高原，行动宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做体力劳动，最好能用半天时间完全静养休息。

3）高原温差特别大，很容易着凉感冒，应做好保暖措施，要防止因为受凉引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。

4）不要暴饮暴食，以免加重消化器官的负担，最好不要饮酒和抽烟。

5）要多食蔬菜、水果等富含维生素的食物。多饮水，可以有效保持体内的水分，增加身体的抵抗力。

去西藏旅游走什么线路

经常在抖音刷到晒“广州-拉萨”火车硬座票的视频，我总是暗自偷笑: 哈，又一个傻瓜被骗去西藏了…… 西藏是很多人向往的“诗和远方”，值得一游。但是，哪种进藏方式性价比最高呢？聊聊我的看法。由于我生活在广州，以广州出发为例。下面从从成本、季节、风景、交通舒适度、风险等方面综合分析。

第一种性价比最高的玩法: 冬季+飞机直达

优点: 便捷、省时、省钱、空中欣赏喜马拉雅雪山、更快适应高反、冬季风景爆美。

我认为性价比最高的，是飞机往返、在冬季去拉萨。广州坐普通火车去拉萨，需要近54小时，只有一趟，第一天11点40分出发，第三天的16点45分到达拉萨。硬座票447元，硬卧票上铺865元，下铺919元。别以为坐火车是最省钱的，在我看来其实是最劳命伤财的! 除了票面价格，别忘记了还有一些旅途饮食成本和药费。火车不包餐，火车饭盒价格贵还很难吃，三天两晚至少要吃六顿(第一天晚餐，第二天早中晚餐，第三天早中餐，夜宵就省省吧)，路途遥远，比较寂寞无聊，还要带一大包水果零食，对不？广州硬卧到达拉萨，花近54小时、实际上要花1000元出头很正常，对吗？硬座也要花600元左右。路途如此漫长，就想问问，屁股不疼吗，腰不累吗，你以为就没高反吗？统统都有哈。全程火车太辛苦、太疲惫、太乏味了，我不赞成这种劳命伤财的出行方式。

而冬季飞机的成本怎么样呢？在冬季，比较便宜的广州-拉萨往返机票大约在1600元-1800元(在夏天旺季往返机票3500-4000元)，广州-拉萨最快是飞行时间6小时左右(含经停重庆或者香格里拉1小时)。也就是说，如果选择坐飞机的话，比坐火车整整省了近48小时! 飞机当天到了拉萨，都睡了一晚，第二天高反都适应过来了，已经开始玩了，坐火车的还没有进入青藏高原呢，连边缘地带都没到，高反还没开始呢，还要第三天16:45才到呢，这还是火车准时不晚点的情况，线路这么长，在哪段晚点、晚点多久很难说呀。坐飞机比火车多省出2天时间，拿来多玩2天西藏它不香吗? 拿来拉萨晒太阳不暖和吗？这还是单程，如果是双程，省出4天时间呢。你的时间不值钱么？!

千万别以为坐飞机过去容易有高反，火车可以慢慢适应高反，大错特错! 让我们来看一下地图。从上面地图中可以看到，从西宁穿越柴达木盆地到格尔木这一段还行，海拔在两三千米。但是从格尔木到拉萨这一段海拔就很高了，基本都在4000米以上，其中会翻越海拔5231米的唐古拉山( 在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山” ) ，这一段其实是进入青藏高原了! 这一段有多长呢？大约有近1200公里，要走14个小时。这一段，会穿越万山之祖昆仑、生命的禁区可可西里、唐古拉山口、藏北羌塘草原……听了名字就感觉缺氧高反了!

飞机呢，很多人误以为拉萨海拔很高，事实上，拉萨海拔大约才3600米，拉萨机场在全国高海拔机场中，勉强挤进了前10名，海拔3569米，排第九位。飞机省时，还包餐包水果，空中美景更是加点不加价。

为什么建议在冬季去西藏? 除了机票便宜大半，比夏天省了一半费用，住宿实惠，还有一个更大的优点: 风景美不胜收，很多景点还免门票。西藏由于独特的高原气候，全年白日大多都是晴天，日照时数比我国同纬度的其他地区高得多，尤其是拉萨，日照时数达3000小时以上，有“日光城”的美誉(啥概念? 也就是一年365天，每天日照达8小时以上)。

冬天去西藏，不但很多景点门票免费，由于天气晴朗日子多，自然景观也爆美，路也好走。西藏雨季多集中在6-9月，占了全年降水的80%-90%，林芝-山南的东南部降水最充沛，达2000毫米。降水次之的是昌都-那曲-拉萨-日喀则-山南-林芝，这一圈年降水在400-800毫米，这一片地区，也正是初次进藏游玩的大致区域。

藏东南地区(林芝地区-山南地区南部)海拔较低，是印度洋季风的迎风面，印度洋暖湿气流经雅鲁藏布江大峡谷长驱直入，因此这一片区温暖湿润，植被繁茂，被誉为“西藏江南”。在夏天玩林芝地区，遇到下雨几率是很高的。

藏西北地区(比如阿里地区)相对而言比较荒凉落后，海拔较高，干燥严寒，旅游资源相对匮乏，不在本文讨论之列，也基本属于至少第二次进藏的玩法。

第二种性价比高的进藏方式: 飞机+火车。

优点:两种交通工具都体验，到达西藏的快捷、青藏高原北部风光都能兼顾到。

建议广州飞西宁，或者兰州、西安，再火车到达拉萨。这样既避免了全程54小时火车坐到吐的疲惫乏味，又避免直飞拉萨的旺季高价，这种进藏方式在夏天更佳。飞西宁的话，还可以顺便把周边的青海湖、茶卡盐湖一起玩了。

在格尔木-拉萨段，你会欣赏到辽阔壮美的青藏高原北部风光。看高原旭日东升，感受无人区蓝天白云下的辽阔荒凉。在可可西里，运气好的话，你还可以看到藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物。这一段是“痛并快乐着”的旅程，“身体在地狱，眼睛在天堂”。

第三种进藏方式: 自驾川藏线、滇藏线

特点：美景与风险同在，过程也是目的地。

自驾进藏是风险最大的一种方式，尤其是在七八月走川藏、滇藏线。进入丽江以北、康定地区以西，就基本进入海拔4000米的青藏高原范围了，一直到林芝的雅鲁藏布江大峡谷，这一大片地区是自驾游最难走的。因为，这一大片区域，江河很多并且水流湍急，山也很多并且非常险峻。七八月汛期更是易发山体滑坡、泥石流等地质灾害。耗时长、耗精力、地势复杂多变，车坏了麻烦，车祸频发难救援。唯一好处就是随走随停看风景。没常在九曲十八弯大山区开过车的，请谨慎选择，每年地质灾害，以及驾驶原因造成的车祸不计其数，相当一部分人，生命就永远地留在了那里。就算是老司机，也要密切关注天气引发自然灾害，注意路况变化和自身的身体变化引发车祸，比如急弯减速慢行鸣喇叭，注意疲劳驾驶等。我作为乘客的体验就是四个字：魂飞魄散!每一秒钟都感觉下一刻也许就到另外一个世界了，有的路段胆子太小索性闭上眼睛...

从四川、云南进藏，有三条线:川北线、川南线、滇藏线。川藏公路含复线全长3176公里，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

且说比较普遍的川藏南线玩法: 成都雅安康定理塘巴塘芒康左贡八宿然乌波密林芝拉萨。这是比较重要的一条线，总长2146公里。进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等汹涌湍急的江河，会途经海拔4014米的高原之城理塘。

这条南线相对于川北线而言，海拔低一些、路途短一些，因此由川藏公路进藏多行南线。在四川境内的成都到巴塘属于柏油路，路况相对还OK，还好走。但是，从四川巴塘到西藏芒康的107公里就比较艰险了! 走的是上坡路，从海拔2500到4000多米，弯道多，极为险峻。而位于西藏昌都地区八宿县境内的怒江72拐更为艰险。这段路从最低3100米到最高4651米，仅仅12公里。在波密县易贡乡的通麦一带需高度重视警惕，由于山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。

滇藏线，从云南昆明至西藏拉萨，先走214国道滇藏线，再走318国道川藏线，逶迤绵延2400公里。

不管是川藏还是滇藏线，共同特点是: 将会穿越地势复杂多变的横断山区，7-8月是雨季，容易遇到山体滑坡、泥石流、塌方等。这些地区海拔在3000-5500米之间居多，有雪山、原始森林、高山草甸、冰川、峡谷和大江大河。景色壮丽，但是也走得艰辛，高反疲劳等身体不适，加上地势和天气多变，事故频发，风险很大。眼睛在天堂时，也别忘记脚下有深渊。总之，出游川藏线、滇藏线，三思而后行，准备充分再出发！

去西藏旅游，有哪些建议和路线安排呢？

去西藏旅游走的线路如下：

1、经典强荐：拉萨、林芝、山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷、纳木措，经典大环线。（建议7-9天，性价比高。最全最经典的线路，基本地区全囊括在内）；

2、拉萨、林芝、纳木措（建议5-7天，时间短的朋友可以考虑）；

3、拉萨、纳木措、羊卓雍措、日喀则（建议5-6天）；

4、拉萨、布达拉宫、纳木措（或羊卓雍措）（建议3-5天，时间非常紧张者考虑）；

5、拉萨、纳木措、日喀则、珠峰大本营（建议7-9天）；

6、深度经典：拉萨、阿里南线、珠峰、纳木措（经典的阿里南线，建议10-12天，其中阿里南线+珠峰，8天。市区和纳木措安排2-4天）；

7、极致全景之旅：拉萨、阿里大北线、珠峰、纳木措（西藏终极线路（羌塘除外），建议16-20天。其中阿里大线+珠峰，15天左右，进藏者的终极选择！但阿里北线那边全程海拔在4600M-5000M左右，食宿条件较差，所以初次进藏者不建议走！但这里的风景，是所有的路线中最好的）。

去了5次西藏，熬夜总结，超全干货攻略? 、一生必去的旅行地，洗净心灵的地方，每一个人都一个自驾西藏的梦

西藏交通指南

拉萨贡嘎机场-拉萨市区：