1.我家在甘肃张掖 想去西藏拉萨 想骑自行车去拉萨! 能否把你们的骑行经验和我分享下,我毕竟是第一次骑车去

2.川藏线骑行几天

3.骑车进藏到拉萨

川藏线骑行详细路书,川藏线骑行攻略波尔

我是15年6月进藏的,7月初就出藏了。

进藏之前,在网上看过很多攻略,包括行程计划、物资准备、人员上下限等。最后决定如下:1、5-10个人(因为不能一个人去,担心遇到情况解决困难,人数太多比较拖行程);

2、路途住青旅(最初打算带帐篷,一路自行解决。后来觉得这样精力不够);

3、物质方面,网上有很多清单,总之一句,不要带太多,中途会扔掉不少东西。必要的有:冲锋衣、雨衣、换洗衣物鞋(2-3套,防止下雨难晾干,最好有速干)、防止高反的药品(必须,就算途中没高反,最后要扔掉,也必须要带着,毕竟命比什么都重要)、维修工具(一个队伍1-2套就够了,带多了累赘)。手电筒(防止形成被耽搁,夜间骑行安全性问题)。至于头盔、货架、驼包等等这些当然是必须的,就不多说。其他的就适当,看自己还想带什么吧。

至于进藏时间,川藏线一般7月-8月是多雨季节,最好避开这个时候,可以省去很多避雨的麻烦。10月是川藏线景色最美的,金黄的油菜花无边无际,美不胜收。

我家在甘肃张掖 想去西藏拉萨 想骑自行车去拉萨! 能否把你们的骑行经验和我分享下,我毕竟是第一次骑车去

你可以在贴吧找各自的攻略下载来看看,比较一下的

1、波尔攻略最早出现在2009年的,是最早的川藏线攻略。最重要的是年年更新,已更新10年了。

最新川藏线路况,详细的行程计划,行程路况详解,住宿建议,美食美景介绍,进藏的诸多注意事项和其他问题解答。虽然比较啰嗦,也被很多人骂,但是知识点很详细,很值得参考。

附参考详情:

2、某登的攻略是2013年才有的,内容简单粗略,解决不了所有问题的。

附参考详情:

川藏线骑行几天

一、没有骑行经验的新手,尽量不要一开始就选择去西藏!

PS:常见的这四条线(滇藏、川藏、青藏、新藏)比较的话,川藏补给点较多,这也是大家首选的原因;据说新藏最难,我还没骑过。很多老驴都很慎重的,去西藏毕竟不是去玩命,三思三思……

二、物价是比较贵的。素菜一二十元,荤菜三十以上,上不封顶;住宿二十至五十元,有时还能包早晚餐。吃住一天大概一百元预算没问题。

三、很多地方没有洗澡的条件,路上倒是有温泉可以泡泡。

四、车子方面选山地或是旅行车。什么牌子不重要,新旧不重要,车快好就可以(有的牛人骑二八也上去过)。

五、骑行经验最好去户外、骑行之类的论坛看看,多翻翻老驴们的帖子,会对你有帮助的。

旅行愉快!

骑车进藏到拉萨

骑行川藏线,翻越你心里那座山。

心里那座山,想与不想高度一直存在。318国道始建于1950年,1954年建成,全长5476千米,是中国目前最长的国道,横跨中国东中西部。

川藏线,318国道的西段,全程2166公里,翻越海拔4000米以上高山14座,5000米以上高山2座。我们组织的骑行历时12天。

跨过大渡河、金沙江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、帕隆藏布江等等,大江大河,经历烈日灼心。暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击,撑过了这一切,最终到达目的地。而你只是,翻越了心中的那座山 。

骑行装备:

提供全套专业骑行设备:自行车、备用零件、头盔、骑行服、头灯、驮包、防雨罩、自行车架、鸭嘴兽水袋、骑行变色眼镜、防雨鞋套、保温杯、骑行雨衣、手套、卫生睡袋、等等;?

行程安排:

第一天

成都集合

行程亮点:天府之国 ? 川剧 ? 美食 ?大熊猫

晚上集结,领队通知开行前说明会

第二天

行程:成都-折多塘。

行程方式:坐车。 ?全程:369KM。

行程亮点:雨城雅安、马古道、二郎山隧道、大渡河、泸定桥

第三天

行程:折多塘-新都桥。 ?

行程方式:骑行。全程:87KM,

行程亮点:翻越折磨死人的折多山,正式进入藏区了。摄影家的天堂—新都桥, 这里的景色不管你的拍照技术好不好、随手一拍都是景色。

第四天

行程:新都桥-理塘。

行程方式:坐车。全程:210KM

行程亮点:金沙江、澜沧江峡谷、怒江、世界第一高城理塘、理塘寺

第五天

行程:理塘-巴塘。

行程方式:骑行。全程:187KM

行程亮点:骑行在天际云游, ?海子山姊妹湖——悲悯化作的泪珠

第六天

行程:巴塘-左贡。

行程方式:坐车。全程:264KM

行程亮点:来来回回的觉巴山路; “生命禁区”——东达山

第七天

行程:左贡-邦达。

行程方式:骑行。全程:103KM

行程亮点:开阔的草原

第八天

行程:邦达- 然乌。

行程方式:坐车。全程:187KMKM

行程亮点:邦达草原——空中草场;然乌湖——碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画骑行然乌湖

第九天

行程:然乌- 波密。

行程方式:骑行。全程:131KM

行程亮点:原始森林、雪山、冰川、蓝天、白云

第十天

行程:波密-八一。

行程方式:坐车。全程:235KM

行程亮点:中国的瑞士、高原上的森林、云杉林保护区、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡、排龙天险

第十一天

行程:八一 -松多。

行程方式:坐车。全程:242KM

行程亮点:中流砥柱、门巴族特色民居、尼洋河

第十二天

行程:松多-拉萨。

行程方式:骑行。全程:180KM

行程亮点:米拉雪山、拉萨、布达拉宫

自己骑车走过,简要的攻略贴下来,详细的加qq:二三三985九⑥

时间23天骑行+中途4天休息+去稻城亚丁5天;看你怎么走了。

物资加qq说

我是2010年走的川藏,2011年走的滇藏,每天的平均花销可控制在50以内。

D00 成都512,景点就不用说了

D01 148km,共0148km,成都512-新津-雅安641,川西民居

D02 086km,共0234km,雅安641-天全848-新沟1310,雅江伴你行

D03 057km,共0291km,新沟1310-二郎山(隧道)2170-泸定1330,二郎山隧道、高原地貌、大渡河

D04 051km,共0340km,泸定1330-康定2395,大渡江边行

康定,为适应明、后天的高山翻越,推荐休整一天。“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟......”

D05 078km,共0418km,康定2395-折多山4298-新都桥3630,新都桥-摄影家天堂、塔公寺,

新都桥,推荐休整一天,照相、洗臭袜子、发呆......

D06 074km,共0492km,新都桥3630-高尔寺山4412-雅江2530,高原草甸

D07 051km,共0543km,雅江2530-阿志玛青年旅舍3300-剪子弯山4659-卡子拉山警务站-119道班4260,雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站

D08 089km,共0632km,119道班4260-卡子拉山4718-理塘3968,“天际”云游

理塘,推荐休整一天,逛长青春科尔寺

D09 187km,共0819km,理塘3968-海子山4685-海子山警务工作站-巴塘2425,今天能看到海子山上的姊妹海子

D10 105km,共0924km,巴塘2425-金沙江-宗巴拉山4170-芒康3750,金沙江、温泉、FB

过金沙江后温泉山庄可停留1晚

D11 091km,共1015km,芒康3750-拉乌山4338-竹卡大桥-如美-觉巴山3930-登巴3440,澜沧江

今天全是土路,如果体力不行,可在如美停1晚

D12 073km,共1088km,登巴3440-东达山5008-左贡3877

D13 110km,共1198km,左贡3877-邦达4015

D14 097km,共1295km,邦达4015-业拉山4618-72弯-八宿3225,72弯、怒江

D15 091km,共1386km,八宿3225-安久拉山4325-然乌3960,然乌湖

然乌,推荐休整一天,看看美丽的然乌湖

D16 132km,共1518km,然乌3960-波密2725,波密--西藏的江南

D17 090km,共1608km,波密2725-通麦2030,102塌方区,险

D18 070km,共1678km,通麦2030-鲁朗3285,易贡国家地质公园

D19 076km,共1754km,鲁朗3285-色季拉山4385-八一2930,高原的草原风光

D20 127km,共1881km,八一2930-工布江达3440,门巴族特色民居

D21 097km,共1978km,工布江达3440-松多4170,中流砥柱

D22 176km,共2154km,松多4170-米拉山5013-拉萨3650,拉萨、拉萨!

车用工具(估价:350元,自行车未估价。如果自己有包就仅需要190元左右)

自行车

推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程,当然会艰苦一点。因为路况有时较差,所以不推荐公路车。

推荐车型:

捷安特ATX670,1398;ATX680,1398;ATX690,1598;ATX740,1750左右;ATX770,2000左右;ATX780,2600元左右。

美利达勇士500,1198;勇士600,1498;公爵500,1898;公爵700,2780。(美利达车型为成都地区裸车标准价,可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的,请权衡好后再来成都。附:裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。)

自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、普通车前灯或高级车前电筒;

修车套装(含:4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1)、(或)补胎套装、轻便打气筒;

驮包(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到);

橡胶绑扎带兼晾衣绳3。

备用零件(估价:50元,如是碟刹系统则需150元,再次强调,一样都不能少)

刹车线及变速线套装(强调必备)(内含:刹车线前后各1、前后变速线各1)

内胎1、刹车皮4(2对)(V刹系统)、来令片4个(2对)(碟刹系统)

备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)、链条油

生活用品(估价:150元,衣裤鞋未计价)

圆形遮阳帽(便宜的都行)、头盔(强调必备,价格在100元以内)、魔术多用头巾2(强调必备,太阳太毒、有的路段完全是吃灰)、水壶1、脉动饮料瓶子1;

普通绵线手套若干(1元1双,方便擦鼻涕和汗);

冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人);

骑行雨衣、骑行雨裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果最好。;

运动鞋2(1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫,便宜好用)、鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)、运动棉袜3;

内裤、运动短裤1、 运动短袖T恤1(骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着,平时骑行太阳太毒,建议使用长袖);

长袖Tshirt2(用作骑行用,太阳太毒,穿短袖骑行请加袖套);

爪绒衫1(不要带毛衣,透风的。不用太贵,我的是50元在沃尔玛买的)、棉衣1(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷,可能会用不上,但备用);

运动长裤2(1用1备);

束裤带1(至少1条,用于绑右腿,建议2条)。

电子装备(估价:30元,手机及充电器未计价)

手机及充电器、电吹风(强烈建议带电吹风,这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。)

洗漱用品(估价:20元,须刀未计价)

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀、卷纸、刀子(有瑞士军刀就有点奢侈了)、日用型护垫(垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈!不要笑!很管用,而且便宜。)

药品(估价:30元。除以下必备药品外,建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。)

感冒药、水杨酸(或扑炎痛)、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林(或其他消炎药)。

其他(估价:10元)

衣:

1.带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;

2.不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;

3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿;

4.所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水);

5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。

食:

1.在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);

2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);

3.不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);

4.路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮(带饼干、萨其玛、火腿肠之类,不如路上买大饼榨菜方便和节约);

5.带2瓶以上的饮水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到3天你就明白了。为省钱,建议早上出发时在住的旅馆灌开水,中午午餐时在餐馆也灌,尽量不要饮路边的生水)。

住:

1.一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;

2.住之前要大概看看房间,注意房间有没有电源插座,厕所和洗漱间是否方便(记得带插线板,因为大部分旅馆1个房间只提供1个插座);

3.尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪;

4.睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,要么是厚了,要么是薄了。

行:

1.如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),一般不超过6点半起床;

2.低调,不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼,遇到邀请尽量婉拒。不过,面对他们的挥手,微笑和挥手是最好的回答;

3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不,人不犯你);

4.对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);

5.如遇狗咬,不要惊慌:下坡路上加速通过就是了,上坡路上赶快下车,在路上捡石头,直接打狗!藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的,只有汉族人的狗才乱放;

6.上坡尽量骑不要推车,建议用最小档,慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速,且并不轻松,而骑车时速至少5公里;

7.遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事。为了抄近路,走小路,你的肠子都可能会悔青的;

8.同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,米多的可以准备对讲机(每对300元左右);

9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;

10.头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。最好戴上骑行眼镜,当然手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。

先说说魔术头巾:这次骑行发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就头痛,后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴一天喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。

再说说高反:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不象座车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的头痛,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后一天就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反,肌苷片可缓解高反。

1.什么时候出发最合适?

答:最早1月初,运气好,不遇到下雪的话,勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷,可能大雪封山,不建议出发。4月初出发还不是特别合适,因为天气有点冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出发,但注意保暖。5月是最好的季节:景色好,非雨季。6-9月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。10月红叶,在月底前到达就没有问题。11月和12月,因大雪可能封山,也不建议出发。

3.我可不可以到成都来买车呢?在哪儿买呢?买哪个车呢?

答:可以。但我们反对你这么做,原因有三:

1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右;

2) 新车需要磨合期。如果你RP不好,你的新车在骑行200km左右后,就会出现一些小问题,比如后拨不好用、刹车等等,这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前;

3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演,预先骑行500km试试,试试自己是否有这个能力和毅力。

所以,我们建议:请你在当地买好自行车以后,适应一下你的新车,按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”,认真准备一下。“三年没骑车,到成都把车买好,然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的!不是说你不行,我们认为:认真的策划,良好的装备,必须的意志,是你川藏线骑行成功的有力保证。自行车推荐美利达“勇士500”以上、捷安特“ATX670”以上车型。

至于成都在哪儿修车、买车之类,请参看第2F“成都,出发前的准备工作”。

4.我经费较紧张,可不可以用二手车骑啊?成都哪里可以买到二手车?

答:当然可以用二手车骑行,但不建议这么做。主要原因是:

二手车售价约500元,在路上出问题的可能性较大;全新美利达勇士500,售价约1200元,在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍,当二手车卖,可得800元左右,相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。

成都二手车销售,稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥,拼装车和骗子居多。

5.自行车能上飞机和火车吗?如果可以,如何上?

答:当然没问题,不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意:如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!

6.途中哪些地方可以修车呢?

答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。

7.我的时间较紧,可以把全部行程28天压缩成18天不?

答:我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧,可以除掉6天休整,并作如下调整,将行程减少至18天。不过肯定强度比较高,全程没有休整的时间哈!

1) 将“成都-雅安-新沟-泸定-康定”4天行程缩短到2天,中间住宿地为“新沟”,2天行程340Km。

2) 将“雅江-阿志玛青年旅舍-119道班-理塘”2天行程缩短到1天。当然,头天一定不能雅江,需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍(K2981),并在第2天6点多出发,路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。

3) 将“波密-通麦-鲁朗”2天行程缩短到1天,全天行程160Km。

8.关于搭车问题,我搭车是不是很丢脸?

答:从个人观点来讲,我还是不建议你搭车。记住:“我是来骑车的,不是来搭车的!”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零,所以:在身体力行的情况下,你还是用毅力来骑完川藏线吧!当然,前提是“身体力行”,如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决,你还是搭车吧!毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的,过程重要,过程中的开心和安全更重要!自己高兴最重要!当然:我们BS搭车太多的人哈!——你不用浪费钱来买车和装备了,这些钱足够你直接搭公共汽车哈!

9.在成都从哪儿上318国道啊?我已经晕了,生怕自己找不到出发点。

答:嘿嘿!一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行,实际上从成都出发上318国道很简单(我们推荐第1条出发线路):请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位,你问路人:“到新津的大件路怎么走?”他们会很热心的给你指路的。记住,“大件路”这条线是这样的:成都市区各处-二环路永丰立交桥(二环路西南角)-创业路-(大件路)—双流县城南边-新津县城边-邛崃县城-名山县城-雅安市区。这是新的川藏线启点路线,虽然车多,但很好走,你会有一个很好的开始的,加油噢!

10.川藏线骑行需要“边防证”吗?哪些地方需要它?到哪儿去办?

答:川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行,就需要“边防证”。比如:珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。

在拉萨的话,可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因,价格一般为30-200元,而且不一定能够办到。

建议:出发前,请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”,一般为10元。

如何在非户口所在地办理“边防证”:(谢谢车友“零零”!)

11.台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗?

答:川藏线上检查证件主要有三个地方:1.出四川时在金沙江大桥东侧(骑车的一般不查),2.进西藏时在金沙江大桥西侧(全部需要出示证件),3.过澜沧江大桥后在如美派出所门口(一般需要出示证件)。正常情况下,香港、澳门同胞可以直接进藏,但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦,只能找旅行社办理。

12.听说川藏线上打劫的很厉害,我好害怕啊,会不会出问题噢?

答:川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈!没事的。第一:川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带,有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站;第二,藏族兄弟们都知道打劫是违法的,所以他们一般劫的是一些吃的东东啊,小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫,请报警!高尔寺山附近:110或0836-5123974,卡子拉山、海子山一带:110或13568681226王伟警官。

13.川藏线上的狗昨办啊?我最怕狗了。

答:川藏线不遇到狗追你,那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧:这辈子被人追得少,是因为魅力不够;现在有狗不嫌我,追我,真不错!嘿嘿。对付方法有二:

1.不理它,继续慢慢骑你的车,除了下坡以外,千万不要加速跑,因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩,吓唬吓唬你就完了。

2.打它!请提前准备2个拳头以上的的石头,瞄准了打!走川藏线以前,我都以为打狗会惹恼藏族同胞;走川藏线过后,我才发现:川藏线上的在路上追车的狗,九成九是汉族人或者是兵站养的。

特别提醒:万一你身体的一部分真的成为狗粮,请记得一定要去打疫苗!

14.川藏线上路很烂吗?哪些路段的路是最烂的?我可以使用公路胎不?

答:川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有五段:

1.出芒康3km(K3433K)-左贡前11km(K3581):148km,行程2天。出芒康3km开始土路,经登巴一直到离左贡11km的地方,均为烂路,已经在修路,预计2011年年底前完成。

2.业拉山下山后3km(K3712)-怒江桥后12km(K3765):53km左右,行程半天,全程搓板路加尘土,无维修及建设迹象。

3.出然乌18km(K3898)-中坝村(K3932):34km土路,大部分为搓板,暂无维修迹象。

4.102塌方区,K4086-K4090:如果在雨季,为泥浆路,共4km。

5.通麦后1km(K4098)-K4112:通麦国家地质公园里,烂路加天险路,里程碑标识14km,实际为25km。

因为这五段路在雨季是特别的烂,所以,还是使用山地胎,建议最好是使用全地形胎,以在安全的情况下,节省体力。

15.听说2010年川藏线上全程封路,不能骑自行车,是真的啊?

答:妖言惑众!修路不可能封路!封路物资无法进出,沿线的人还要不要活?应该是有管理的放行汽车,肯定不会影响自行车哈。2010年川藏线上正在维修的路段仅有:

1.芒康(K3433)-东达山-左贡(K3592),计划2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修,左贡境内是武警部队在修。

关于川藏线的路况实时情况,请随时关注波尔攻略,路况随时更新。

16.骑行过程中,我的膝盖疼痛怎么办啊?PP疼咧?

答:骑行过程中,膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外,还与骑行姿式、座垫高度不正确有关,正确方法如下:

1.首先应该注意座垫高度:以在骑行中腿能伸直,而蹬到底脚踝处为90度为限;

2.日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5(6),以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7(8)骑行最快,实际上这是不正确的。前3后7(8)只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的,我们宁愿不费力多踩几圈,也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。

如果不敢肯定自己膝盖是否受伤,请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。

至于PP疼,骑行内裤和座垫套可缓解部分疼痛,但不能解决根本问题。一般来讲,过康定后,PP自然不疼了。----因为已经习惯了。