1.骑行川藏线哪些危险川藏线骑行攻略2018

2.成都怎么去拉萨最好

成都骑行到拉萨攻略,成都骑行到拉萨要多久

1.成都到西藏骑行路线图

从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右,最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山,9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都,途经雅安安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线会合,再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,自东向西,翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰,翻越了大渡河、江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻,但景色壮美,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。

2.成都骑行去西藏

318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)

(位置)概述:

成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备:

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整,你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天,拉萨,多乡(130公里)

3.骑行川藏线从成都哪里出发

川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。

4.成都到西藏骑行攻略

看你走哪条线了,川藏还是青藏。维苏亚

路上大概花了五六千元。我有2000多的车,不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错,而且它it’s也是住青旅,所以相对费用要高一些。头条来样

四月骑马去西藏,注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏,这个时候还是会经常下雪。注意保暖!跳洋头

5.从成都骑行进入西藏的路线

完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是,我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程,不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条

想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心,它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上?莱阳头条

附上行程,标题。

-莱阳头条

这个行程包括:8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你!莱阳头条

8.天川藏南线行程,来哥头条

警告:它很难,看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。

平,你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。

成都D1-折多堂347公里格头来

D2折多堂-红龙238公里车道头

D3,红龙乡-海通兵站,289km,莱阳头条

D4,海通兵站——距莱阳左贡180公里头条

D5,距格图莱左贡-吉达乡239公里

D6,吉达镇-东九龙315公里,莱格头条

D7,东久-工布江237公里到格头来。

D8,工布江达-拉萨279公里头条莱阳

-头条莱阳-。

13天川藏南线行程头条莱阳

旅行手册编号:424316赖阳头

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟,227公里,赖阳头。

D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

雅江折多堂-八角楼D3,109.5km,格头来

D4,八角楼-理塘147公里头条莱阳

D5,理塘-巴塘170公里莱阳头条

D6,巴塘-如梅镇,151公里,来哥头条

D7,如梅-左贡110公里头条莱阳

D8,左贡-八宿200.5km莱阳头条

D9,八宿-玉铺乡羊头巷155公里

D10,玉浦乡至东九头条羊198公里

D11、东久——8月107公里莱阳头条

D12,八一-松岛227公里莱阳头条

D13,松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

五天川藏南线时刻表来个头条

旅行者书号:424316头条莱阳

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟,227公里,莱阳头条

D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

D3,折多堂-八角楼,雅江,109.5km,车道头

D4,八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条

D5,从红龙乡到河泥乡88公里,莱阳头条

D6,河泥乡-巴塘117公里头条莱阳

D7,巴塘-芒康103公里车道头

D8,芒康-徐戎站,99公里,莱阳头条

D9,荣徐兵站-K3695600米,黄石川菜馆,天拓村,120公里,来哥头条

K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧

D11,头条莱阳八宿至玉铺乡155公里

D12,玉铺乡至东九莱阳头条198公里

D13,东久到八一107公里,莱阳头条

D14,8月1日-松岛227公里

D15,松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

20天川藏南线时刻表来哥头条

旅人书号:424316莱阳头条

建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。

成都D1-天全县178公里头条莱阳

D2,天全-泸定100公里莱阳头条

D3,泸定-折多堂65km赖阳头

D4,折多堂-新都桥56公里圪头来

D5,新都桥-香客总87公里莱阳头条

D6,香客宗-理塘114公里头条莱阳

D7,理塘-巴塘170km莱阳头条

D8,巴塘-芒康103km莱阳头条

D9,距离芒康-巴登村85公里,莱格头条

D10,巴登村-左贡74公里莱阳头条

D11,左贡-邦达104公里莱阳头

D12,Bunda-Baju公里车道头

D13,八宿到然乌,格头来90公里。

D14,然乌-波密131公里莱格头条

D15,波密破莱阳头条

D16,波密-东九,133公里,莱阳头

D17,东久-8月107公里莱阳头条

D18,八一工布江到达130公里的头条莱阳。

D19,工部江大-松岛公里格头来

D20,松多-拉萨182公里莱阳头条

-

25天川藏南线时刻表来哥头条

旅行者书号:424316头条莱阳

建议你在路上至少要能完成130公里,平均速度15公里左右。

成都D1-雅一个134公里莱阳头条

D2,雅安-新沟89公里莱阳头条

D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里

D4,瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来

D5,折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条

D6新都桥荣登莱阳头条。

请注意,如果这一天能从新都桥骑到香客宗,就没有问题,那么接下来的行程需要25天。跳洋头

D7,新都桥-香客宗87km莱格头条

D8,香客宗-红龙乡,80公里,莱阳头条

D9,莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条

D10,河泥乡-巴塘117公里圪头来

D11、巴塘休息莱阳头条

D12,巴塘-芒康103公里头条莱阳

D13,头条羊,距芒康-巴登村85公里

巴登D14村-左贡74公里羊头巷

D15,左贡-天拓村-邦达104公里格头来

D16,邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-公里头条

D17,莱格头条,距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌

D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D19、波密歇(或然乌歇)来羊头

D20,波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条

D21,通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条

D2,莱阳头条,距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日

D23,八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳

D24,工部江大-松岛公里格头来

D25,松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条

-头条莱阳-。

川藏南线30天行程

旅人书号:424316莱阳头条

建议你在路上至少能走完100公里,平均速度13公里左右。

成都D1-雅长达134公里的莱阳头

雅安D2-新沟89公里圪头来

D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳

D4,从泸定到康定49公里透透来阳

D5,康定-折多堂16公里莱阳头条

D6,折多堂-折多山-新都桥56公里车道头

D7,新都桥休莱阳头条。

D8,新都桥-高尔寺隧道-八角楼,53.5km,歌头莱。

D9,八角楼-香客总33公里车道头

D10,香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡,80km车道头

6o时钟。

D11,红龙乡-黎塘34公里莱阳头条

D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条

D13,德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来

D14,巴塘休息莱格标题

D15,距离巴塘-江-海通兵站80公里,来哥头条

D16,海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇,71km,莱阳头条

D17,如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条

D18,徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条

D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条

D20,邦达-叶腊山-莱阳八宿72-公里转弯头条

D21,八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条

D2,然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条

D24,波密-藏旺东-通麦92公里车道头

D25,通麦-东久-鲁朗74km莱格头条

D26,鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条

D27,8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条

D28,工部江大-松岛公里莱阳头条

D29,松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条

D30,墨竹工卡-拉萨72公里格头来

6.成都到西藏骑行路线

成都到西藏的路程比较轻松,成都是比较好的补充站,走川藏线是比较好的景点。

7.成都到西藏自行车路线

川藏线对车友来说是挑战,318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?西藏,以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘,吸引着一批又一批的游客,甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条

越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?现在,青藏线是一条成熟的线路,但因为海拔高,要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山,其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条

从昆仑山到念青唐古拉山,终年积雪,冬天气温很低,青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份,7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖,蓝天白云,一望无际的大草原,远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草,偶尔还能看到可可西里的精神:藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头

如遇恶劣天气或高阻力,它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然,我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多,肯定会遇到。莱阳头条

而且天气多变,明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加,有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先,车。虽然可以坐普通民用车到拉萨,但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条

一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学,他们几乎每天都要修车。这里需要说的是,一定要会修车,也一定要带修理工具,即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边,骑自行车通常会延长距离。莱阳头条

另外一定要有一个包包,包包一定要结实,不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候,首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条

想上坡时不宜推车,除非是极陡的斜坡,因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输,很多地方不可避免的损坏,夏天也是修路的季节。跳洋头

山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时,我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷,喝一碗热酥油茶,再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原,野花的星星,还有远处湖的蓝天,我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条

让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷,七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前,有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去,但事实证明我是对的。羊头来

因为骑行过程中一直处于运动状态,而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问,当我们爬昆仑山时,会下雨夹雪,当我们爬唐古拉时,雨夹雪会变成暴风雪。因此,一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的,而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性,代价是感冒一个星期。头条来样

如果你在高海拔地区,感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程,还容易肺水肿,甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明,只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套,很快就被雨淋透了。莱阳头条

其实自从出了西宁,去了日月山,天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷,本来想在青海湖边扎营,最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下,和朋友谈心,喝两罐啤酒,真的是一件很惬意的事情。莱阳头条

天气好的时候,一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了,路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便,晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候,你会知道你的外套是否干净,除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条

除了青藏线的雨雪冰雹,强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大,最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来

它最好戴上头盔,毕竟安全第一。关于鞋子,虽然轻便是骑行的好选择,但是我们是在长途旅行,不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气,我建议穿防水的外出鞋。事实证明,我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头

手套,唐不要买昂贵的骑行手套,只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换,丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之,青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然,我们要做好。对于想露营的朋友,如果你不是终极挑战者,我建议打消这个念头。即使是8月份,青藏线也会下雪,睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头

睡袋,有人说青藏线上条件不好,被子有异味。我是女生,但我从来没有在睡袋里睡过觉,在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以,如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋,而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味,我建议你不要don’别带睡袋,这样你就不用淋雨了。羊头来

手电筒,有条件的话买个好点的,外形小,聚光强。我20块钱的大灯,经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备,减少负重!莱阳头条

8.从成都到西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。拿着nec

骑行川藏线哪些危险川藏线骑行攻略2018

驾车路线:全程约2350.7公里

起点:郫县

1.郫县内驾车方案

1)?从起点向西南方向出发,沿科华一路行驶410米,左转进入望丛中路

2)?沿望丛中路行驶440米,右转

3)?行驶1.1公里,过跨南北干道桥,左前方转弯

4)?行驶40米,直行

5)?行驶210米,直行

6)?行驶210米,朝都江堰方向,稍向左转

2.行驶570米,在入口,进入成灌高速公路

3.沿成灌高速公路行驶29.2公里,朝都汶高速方向,稍向右转

4.行驶1.1公里,在入口,进入都汶高速公路

5.沿都汶高速公路行驶24.4公里,在出口,

6.行驶150米,左前方转弯进入G213

7.沿G213行驶610米,右前方转弯进入S303

8.沿S303行驶158.8公里,直行进入S210

9.沿S210行驶27.9公里,左转进入S303

10.沿S303行驶63.4公里,直行进入丹巴大桥

11.沿丹巴大桥行驶220米,过丹巴大桥,右转进入S211

12.沿S211行驶630米,过左波山,直行进入S303

13.沿S303行驶233.6公里,右前方转弯

14.行驶40米,右前方转弯进入团结路

15.沿团结路行驶190米,稍向左转进入建设路

16.沿建设路行驶320米,右转进入沿河西街下段

17.沿沿河西街下段行驶520米,左转进入G317

18.沿G317行驶56.0公里,右后方转弯

19.行驶990米,稍向右转

20.行驶4.0公里,直行

21.行驶28.0公里,右转进入G317

22.沿G317行驶28.8公里,过谢润,稍向左转进入甘白路

23.沿甘白路行驶256.1公里,左转

24.行驶4.6公里,左转

25.行驶6.5公里,左后方转弯

26.行驶27.9公里,直行

27.行驶94.8公里,过左侧的风华电器约210米后,左转

28.行驶230.4公里,过右侧的曲西商店约80米后,右前方转弯

29.行驶105.6公里,过布琼卡约280米后,直行进入滨江路

30.沿滨江路行驶2.1公里,稍向左转进入G317

31.沿G317行驶372.3公里,过右侧的家乐福超市约100米后,稍向右转

32.行驶200米,左前方转弯

33.行驶30.8公里,过右侧的万里达商行约80米后,直行

34.行驶20米,左转

35.行驶231.5公里,左前方转弯

36.行驶410米,过左侧的远程数码家电约250米后,直行进入拉萨南路

37.沿拉萨南路行驶1.2公里,直行进入G109

38.沿G109行驶314.0公里,直行进入G318

39.沿G318行驶6.3公里,朝江苏路方向,稍向右转进入G318

40.拉萨市内驾车方案

1)?沿G318行驶270米,过柳梧大桥,朝市区方向,稍向右转进入G318

2)?沿G318行驶2.5公里,右转进入朝阳路

3)?沿朝阳路行驶210米,过左侧的太阳岛大酒店,左转进入太阳岛一路

4)?沿太阳岛一路行驶440米,到达终点(在道路左侧)

终点:拉萨市

成都怎么去拉萨最好

小编一直觉得骑行川藏线的人都是非常厉害的人,今天小编就来和大家说说关于这个的相关攻略,主要的还是安全问题,大家在去的时候注意一下,现在小编就来和大家说说吧。

哪些比较危险

二郎山

从成都到二郎山,我们最感到危险的一天就是到新沟,在到天全的时候,路上遇到泥石流,不过不是很大,我们这次是下雨天走的,还有就是在悬崖的边上的路段,雨水直接从上面留下来,基本上都会淋到你。其实这段路危险的不是恨大,二郎山下坡,是川藏线上第一次放大坡,到泸定有20多公里下坡,路况比较好都是平整的水泥路,过弯时速度切记莫过快,这里的车还是很多的,还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的,很危险。装码表就是下坡看速度控制车速

折多山

川藏线第一次上海拔,今天的海拔上升特别快,多少会有点高反的,但危险不是高反,而是下坡,基本上早上从康定出发,到垭口已经都是下午了,体力不好一点的人,要到下午5点多了,而且山顶的天气很多变,下雨下坡很危险,加上下雨又冷,手很快没有知觉,下坡的时候,刹车你都会控制的不怎么住了,在下坡有一段有一个减速带你要是没发现的话很容易翻车,当年在那个地方死过人,特别往新都桥的车很多,川藏线上的一大美景。到了新都桥之后一定要做好防晒,太阳狠毒,2个小时晒伤你,我们当时就被伤了

高尔寺山

在往高尔寺山垭口骑的时候我们遇到塌方了。现在高尔寺山是一条隧道,应该是一路上最长的隧道,这里面很危险,我们今年过去的时候你们的路很多地方都是坑,很容易掉进去,而且这边的司机素质很差,逆向行驶很正常,没把你逼停很好了,听说这边的开车司机60%是没有驾照的。小心隧道里面的坑,基本上没有警示,一定带上高强光的电筒

卡子拉山

这一段基本上路都比较好,但是不要遇到刮风下雨,刮风下雨很难骑,但是没有什么危险的地方,以前有野狗很危险,我们路上不过没遇到,这段路风景很美海子山

往海子山走的话,就是理塘县城那一段路有点乱,现在理塘县城里面再造商品房,在建设中,工程车把路压得基本上不行了,但是没有什么危险

翻海子山,一般都是从禾尼乡出发,在到山顶的时候路有点烂,都是在修修补补的。

特别是下海子山的路上,很多地方都有坑,有石头堆,都是修路的材料,下坡要小心

宗巴拉山

往宗巴拉山走的话经过巴塘和海通兵站,到芒康,这段路上就是要经过江大桥了,正式进入藏界了,要注意藏族路上的抢劫小孩,不过现在还好,我们路上只遇到过两次,就是要吃的东西

在快到海通兵站之前有一段烂路,而且都是单边放行,今年是这样的,是以前塌方造成的,估计明年应该能修好了。这段路不好骑

业拉山

到业拉山顶基本上没有什么危险路段,看到的就是飞石路段,也很少遇到

这里最危险的就是72拐,一定要控制好刹车,随时检查刹车,每年都会有刹车不灵的在这里伤亡的,下坡的时候一定要检查刹车,感觉刹车失效马上停下来,碟刹最好骑一段休息一下,以免发热失效,V刹检查刹车皮厚度

色季拉山

这段路不是很好,特别是下山的路,这边在修路,路很烂,但是危险的话,基本上不是很大,要是路好的话,基本上是没有的。

今年修路,路很烂还是挺危险的,车也多

米拉山

最后一段基本上就是在修路,在到松多的时候我们遇到了路基塌陷,而且这一段路很烂,因为在修林拉公路,估计在林拉公路竣工之前都是烂路

安全问题

安全首当其冲,可以骑不到拉萨、可以搭车到拉萨,但不要受着伤到拉萨!

1、安全最重要,下坡之前一定要检查刹车。也要记得戴上护膝。下坡切勿单手握把刹车!

可能大多数骑车的女生不太精通修车,可以请同伴检查或者自己下坡前多试几次,不可大意。09年我在尼泊尔遇过一个广东女孩,就是自己没检查刹车,下坡时侯摔了,脸上都要缝针,真是很可怕。尤其在雨天,要特别小心,即使刹车没问题也经常会失效,要是觉得车子不好控制还是下车推吧。千万记得安全第一。雨水多的时候,安全隐患更多。另外,单手握把还要刹车真是非常危险的动作,我的同伴就是因为这个高难度动作摔下车来直接飞出去了

2、尽量不要骑夜路。

有些车友可能觉得骑夜路挺浪漫,不需要顶着大太阳、也凉快,别有味道,但对于女孩子来说还是不太安全。首先川藏南线上基本上没路灯的,只靠车友的小灯在晚上看不清楚路,柏油路还好,如果是有石块、泥土混杂的路段,很不安全。第二,很多货车晚上是不休息的,通宵赶路,司机容易疲惫,难免精力不集中看不到车友单薄的身影,后果就不可预料了。而且太晚到达目的地也不好找住处,去年三位男士白天晃晃悠悠拍照闲聊,晚上十二点才赶到,好多地方都住满了,很不方便;而且第二天也不能提早出发,一样耽误时间。

3、女生最好不要落单。

到达目的地之后,女生晚上出门不要一个人。当然男生也最好不好单独出去。毕竟对环境不熟悉,又是初来乍到面生得很,还是团体行动比较安全,一般补充一下食物就差不多回去休息了,也不会耽误很多时间,大多数地方没啥好玩的。一条道就走透了~

如果女生不方便的时候,搭车最好也寻个伴,等等看还有没有其他女生,或者男生要搭车的,落单不太安全。

4、路上遇到小孩子抢包或者拦路骑快点冲过去就可以,如果附近有大人最好不要停留。

5、个人在路上没被狗骚扰过,不晓得是不是家里养狗的原因。有个朋友说过看到温和的狗和他亲近一下,沾点气味,就不会被狗追了。值得尝试~看人品了~

6、最好准备一个急救包,里面放个哨子,有事吹响可以引人注意。我随身还带了一个电击防身的设备。网上也有卖尖叫警报器的,可以防丢,遇到危险也可以报警。一定要有安全的意识,提前发现、预防不安全的因素。

7、上路前要买好保险。把保险号等关键问题记在随行的小本子上。如果要去尼泊尔的话,可以在拉萨买境外的保险。

健康问题

1、建议女生来事的第一天最好别骑车。

大多数女士骑友都会这么建议。毕竟例期间身子弱些,太疲惫对身体不好,也没必要那么拼,伤了身体是一辈子的事儿。还有,来事的时候最好不要洗头,以免着凉。

2、千万不要洗冷水澡。

宁肯脏着也不要用冷水洗澡。其实不知道是不是高原污染少,总之在那边没有在内地的那种脏兮兮的感觉,头发ms也没那么容易出油,所以三四天不洗澡不洗头是可以忍的。我们同行有个车友就是洗冷水澡感冒了导致发烧。在外地发烧总是很痛苦的吧。而且高原上发烧了也比较危险。

3、海拔高的地方要注意保暖。口罩和抓绒头巾必备。

我在巴塘感冒了,很多人都说在高原感冒很危险,当时我也有点害怕,所以跑到藏医诊所开的药,一天吃十几片,但还是比平时在内陆地区痊愈的时间要久些。因为高原气温低,加上运动出汗容易受凉,这种时候要记得保护好口鼻和胸口,感冒没好的时候一直觉得气管里都是寒气,还痛,后来戴着口罩骑车感觉就好多了,冷空气不会吸进身体里了。因为单层头巾有点薄,抓绒头巾又不透气。口罩在路上也可以买到。还有就是领口的位置容易着凉,到了温度低的地方最好戴着抓绒头巾。

食物问题

1、最好提前喝红景天或服用其他减轻高原反应的药物。我是在爬折多山的前两天开始喝的,无法证实到底效用几多,但保险起见还是喝点吧~

2、路上饮食多补充营养。路上有个车友说多吃牛肉有力气,西红柿可以缓解疲惫,所以路上我一般找大点的地方买点牛肉切成片,中午和馒头一起吃;买不到鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤,再加一个肉菜~

3、在路上各种小卖部里买吃的要看日期,经常有过期了的。在饭馆点菜之前要问好价格。我们在左贡的马二哥饭馆里,饭前可能是老板报错了价格,结账时候死活不承认,非要多加3块钱,而且态度恶劣,骂骂咧咧,最后不得已我拨打了人生中第一个110。

4、听说喝点葡萄糖水爬坡都不累,但是我个人喝了好几天也没啥特别的感觉,应该也是因人而异。如果觉得白水没味道,可以尝试一下~

有小超市的地方一般有得卖,药店也有5、路上在大点的超市我会买些地瓜干、烤馍片之类的零食,累了休息的时候吃一吃,缓解一下情绪~另外有条件的话就吃点水果~

基本上我都在前一天补给的时候买个苹果桃子啥的带上路。

四、衣物及装备

1、我的装备:一件冲锋衣+抓绒,一件冲锋裤,一条快干裤,一件快干衣(到了八一才买的),骑行裤两条(但基本上一条也够穿),手套两幅,护膝一副,一件单衣,一件外套,一条裙子,分体式雨衣一套,帽子一顶,头巾4条+抓绒,头盔一顶,备胎一条,单鞋一双,洞洞鞋一双,袜子n双,护肤品+防晒,内衣,洗漱用品(毛巾、肥皂之类的),化妆包,小本,笔,护照,,手机+充电器,相机+充电器,现金+卡。

2、装车包及一些用不到的衣物在成都寄到拉萨去了。不过我的衣服都只带了一套,以精简为主,所以没啥好寄的。

3、失策得来的教训:当时害怕路上买不到护肤品,就带了两套。事实证明,藏区都好发达了,大点的地方都有规模不小的超市,和内地的超市差不多的,一套够了,只要不追求国际品牌用完了都可以买得到。

我买的分体式雨衣没有雨帽。不知道是本来就没有,还是那一套出岔子了。一路上只能用冲锋衣的帽子和头盔挡雨,后来又买了一顶防水的帽子,但也只能防小雨。

钱卡和砍价

1、川藏南线上邮政储蓄比较多,建议办邮政卡。农行很少,只有大点的地方才有,还经常不开门。不过邮政也是经常不开门的,中午还休息,所以需要看好时间。有些很小的地方是啥银行都没有的。像然乌这样出名的地方都取不了钱,我们也很意外,不晓得今年有没有改进,还是建议提前做打算。

2、在大昭寺附近买东西要地砍价,项链十块一条是最高价,除非你想要的是藏族同胞自己佩戴过淘汰了的。感觉大多数饰品都是义乌货,普通的耳坠不要高于五块一对,披肩之类的大多数不要高于25元,其他贵的东西就要见仁见智了。总之砍价时候要的,实在降不下来再加呗~

而且货都差不多,这家谈不拢换下一家~

景点

1、米堆冰川,可以近距离的接触冰山,所以还不错,不过我至今也不理解为啥男士们对冰川有着不同寻常的兴奋,一个个看到冰川都跟打了鸡血似的。去年门票

50元,我用导游证免票~里面有个住宿的地方叫做米堆冰川之家,老板人超好~

不过景区里面食物更贵,有条件的话最好提前补给,买点方便面、火腿肠、面包之类的凑合一下就可以。如果想住一晚去摸摸冰就要早出发,往返要五六个小时,看上去很近但走起来很费时间。

2、纳木错,附近都很冷,晚上住宿也挺冷的;景色还好,可惜没有打动我。

3、珠峰,门票180元,导游都要买票的,上珠峰的车费也是比较贵,一人100元ms还是厚道的。因为一路上看了好多的雪山了,又登不了顶,那珠峰跟别的雪山也无异,就放弃了4、从拉萨到尼泊尔的路过羊卓雍错,超美,从看到第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第N眼的热泪盈眶我觉得那是我见过最美的水域

(当然我没去过爱琴海也没见识过马尔代夫)。照片根本拍不出来那种湛蓝色的静谧

拉萨,一直都是一处人间仙境一样的景色,美丽浪漫,环境旖旎,很多人都喜欢自驾或者其他方式去这里旅游的,今天小编就来给大家说一下如果从成都到拉萨的话,我们可以怎么走呢?

飞机进藏(最快捷)

成都双流国际机场每天都有多个航班飞往拉萨机场,天气晴好时,可以看见横断山脉连绵不绝的雪山。耗时约2~3小时,机票价格一般在1500左右,价格随季节波动。

火车进藏(最经济)

目前成都到拉萨的火车走的是青藏线,全程约3400公里,耗时43小时。川藏线铁路正在建设中,预计2030年正式通行,彼时成都到拉萨坐火车仅需10~13个小时。

自驾进藏(最自由)

成都到拉萨自驾游,可以选择以下几条常规川藏路线:

1、川藏南线:成都—雅安—新都桥—理塘—(稻城—亚丁)—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨(全程:2250km,线路天数:7-11天)

2、川藏北线昌都转南线:成都—丹巴—色达—甘孜—德格—昌都—八宿—然乌—察隅—然乌—波密—八一镇—拉萨(全程:2800km,线路天数:10-11天)

3、香格里拉环线转南线:成都—雅安—石棉—西昌—丽江—香格里拉—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨

自驾进藏自由舒适,但对于不熟悉线路及路况的司机来说,也具有一定的危险性。弯多,坡急,路面窄,与在城市和高速路行车完全是不一样的,而且还可能面临高反。

客车进藏(公路进藏经济型)

成都到拉萨川藏南线大概约有2000多公里的路程,现在没有直达拉萨的长途汽车,从成都出发可以坐客车到林芝,然后再包车去拉萨。

拼车进藏(公路进藏便捷型)

一年12个月,不早不晚,那个月,那一天,为了同一个热爱,你们选择同一天出发,这样的缘分是走了几十年才走到你们面前。

包车进藏(公路进藏奢华型)

包车有代驾司机,可以将人从长时间的疲劳驾驶中解救出来,另外,没有高原行车经验的人,自驾的风险还是很高,所以包车进藏能把风险和疲劳让更有经验的人来承担。

骑行进藏(自虐型)

骑行进藏绝不是一场浪漫,那是一场真正的考验。如果不是想要锻炼自己,那你一定是自虐人士。沿途食物可能很难下咽,沿途露宿可能危险重重,沿途天气可能让你随时跳脚骂娘。

徒步进藏(终极自虐型)

这种进藏方式除了能历练自己,完全没有选择的必要。花时间,枯燥无味,面临各种未知的困难。食物补给,营养,身体状况都成为考验因素。你也可能生病倒下,在一个很难被人发现的地方。

这些就是小编为大家整理的一些可以从成都到拉萨的交通选择了,大家看看哪一种方式比较适合大家呢?选择适合自己的去拉萨这里旅游吧!